Поршневые кольца - PVD
Долгий срок службы — высокая топливная экономичность
Постоянное совершенствование двигателей внутреннего сгорания приводит к увеличению тепловой и механической нагрузки на компоненты при одновременном уменьшении их размеров.
Возникающие в результате этого жесткие требования должны удовлетворяться с помощью инновационных технологий. Развитие шло от простых чугунных колец через стальные кольца к покрытиям, которые уменьшают износ и трение.
PVD означает «физическое осаждение из паровой фазы» — процесс нанесения покрытий в вакууме, при котором слои упрочняющих компонентов наносятся непосредственно на поверхность поршневого кольца.
Покрытия PVD отличаются высокой износостойкостью. Это достигается за счет высокой твердости (1400-2200 Hv) и чрезвычайно компактной структуры слоев. Еще одним преимуществом является очень гладкая поверхность, что приводит к значительному снижению трения.
В настоящее время кольца PVD успешно применяются во многих областях.
Они используются в коммерческих автомобилях с пробегом более 1 миллиона миль и в современных дизельных двигателях автомобилей, испытывающих высокие нагрузки.
Технология PVD находит все большее применение в обычных бензиновых двигателях. Ее высокая износостойкость позволяет сохранять форму кольца в течение длительного времени.
Например, это позволяет уменьшить натяжение колец с PVD-покрытием, что в свою очередь приводит к значительному снижению трения.
На основе инновационной технологии PVD компания NPR of Europe может предложить поршневые кольца с низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью.
Таким образом, компания NPR of Europe вносит значительный вклад в создание более экономичных и долговечных двигателей!
Поршневые кольца - сталь
Преимущества и выгоды
Почему сталь?
Современные двигатели предъявляют повышенные требования к поршневым кольцам. Тепловые и механические нагрузки значительно возрастают. Дополнительные ограничения по выбросам вредных веществ в атмосферу еще больше повышают требования к точности деталей двигателя.
Все эти факторы обусловили потребность в материале, который должен быть прочнее и тверже тех, что использовались ранее. Также требуется лучшая герметичность, устойчивость к разрушению и износу под нагрузкой. Сталь обладает всеми необходимыми свойствами.
В зависимости от требований двигателя используются различные стальные материалы. Модернизация при капитальном ремонте двигателя возможна в любое время без каких-либо проблем.
Стальное кольцо против кольца из чугуна с шаровидным графитом
В новых двигателях меньшая осевая высота стальных колец позволяет располагать их еще ближе к коронке поршня, что снижает токсичность выхлопных газов.
Преимущества стальных колец
В прошлом в качестве материала для поршневых колец в бензиновых и дизельных двигателях использовался преимущественно легированный серый чугун или чугун с шаровидным графитом. Сегодня конструкторы двигателей все чаще используют сталь. Стальные кольца уже более 30 лет используются в грузовом секторе, например, в Mercedes-Benz.
Накопленный положительный опыт и технический прогресс в обработке этого материала способствовали, в частности, широкому применению стального материала во всех областях современной двигательной техники.
- Снижение расхода масла
- Снижение токсичности выхлопных газов
- Прочность на растяжение
Поршневые кольца - маслосъемное кольцо Step Land
Step Land с международной патентной защитой
Уникальная конструкция маслоочистительного кольца NE-Step Land, защищенная мировым патентом. Выгоды поразительны: до 35 % меньше трения, что является дополнительным вкладом в снижение выбросов CO2 в двигателях внутреннего сгорания.
Кроме того, расход масла снижается на 40 %, а благодаря оптимизированной конструкции поверхности масляного канала — более чем на 50 %.
Это значительно снижает расход масла в верхнем диапазоне оборотов и, таким образом, обеспечивает еще более чистое сгорание топлива.
